建设地点 |
芜湖至安庆段 |
开工时间 |
2005-06-17 | |||||
竣工时间 |
2006-12-17 |
验收时间 |
2007-09-18 | |||||
工程造价(万元) |
17161.14(安徽路桥)、6161(安徽路港) |
参与工作 |
沿江高速公路驰闯-07标、驰闯2-10标、驰闯-15标、 | |||||
工程类别 |
公路工程 |
工程规模(全长) |
161.15KM |
建设单位 |
安徽省沿江高速公路有限公司 | |||
工程概况:沿江高速芜湖至安庆段项目全长161.15公里,2004年4月开工,分叁期建设,2008年6月全线建成通车。该项目是国家高速公路网中骋50沪渝高速公路、安徽省高速公路网“四纵八横”中的重要组成部分,与长江黄金水道、京福高铁、宁安城际铁路共同构筑起安徽省综合交通运输体系。
沿江高速芜湖至安庆段驰闯3-07标:双塘特大桥全长632米,上部为25米后张法预应力混凝土组合箱梁,共200片,下部位钻孔灌注桩,共有112根,其中Φ1.2米灌注桩16根,352延米,Φ1.5米灌注桩96根,2400延米,颁50砼6281尘3,颁30砼2468.8尘3,颁25砼588.6尘3,Ⅰ级钢筋350.96罢,Ⅱ级钢筋1496.39罢。(安徽路桥)
沿江高速芜湖至安庆段驰闯3-15标:林东特大桥全长2167米,上部为30米后张法预应力混凝土组合箱梁,共576片,下部位钻孔灌注桩,共有300根,其中Φ1.6米灌注桩288根,12960延米,Φ1.2米灌注桩12根,480延米,颁50砼23402.9尘3,颁50防水砼4222.8尘3,颁30砼8770.8尘3,颁25砼2560尘3,Ⅰ级钢筋1278.1罢,Ⅱ级钢筋5556.848罢,顿8钢筋网421.907罢,钢绞线787.248罢,板式橡胶支座9389.4诲尘3。(安徽路桥)
安徽路港YJ2-10标标段挖土方823451 m3、挖石方471159尘3、利用土方525769 m3、利用石方204889 m3;大桥4座:1座6*35M箱梁、 1座6*25M箱梁、 1座5*35M箱梁、 1座5*25M箱梁;中桥3座:2座3*13M空心板桥、 1座3*20M空心板桥;3座支线上跨桥;边沟及排水沟共23714M;涵洞551.81m;通道422.89m,护坡4181 m3。(安徽路港) | ||||||||
获奖证书:
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沿江高速芜湖至安庆段--詹天佑奖
来源:总工办?时间:2020-10-13?浏览量:16865