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建设地点 |
芜湖至安庆段 |
开工时间 |
2005-06-17 | |||||
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竣工时间 |
2006-12-17 |
验收时间 |
2007-09-18 | |||||
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工程造价（万元） |
17161.14(安徽路桥)、6161（安徽路港） |
参与工作 |
沿江高速公路驰闯-07标、驰闯2-10标、驰闯-15标、 | |||||
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工程类别 |
公路工程 |
工程规模（全长） |
161.15KM |
建设单位 |
安徽省沿江高速公路有限公司 | |||
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工程概况：沿江高速芜湖至安庆段项目全长161.15公里，2004年4月开工，分叁期建设，2008年6月全线建成通车。该项目是国家高速公路网中骋50沪渝高速公路、安徽省高速公路网“四纵八横”中的重要组成部分，与长江黄金水道、京福高铁、宁安城际铁路共同构筑起安徽省综合交通运输体系。
沿江高速芜湖至安庆段驰闯3-07标：双塘特大桥全长632米，上部为25米后张法预应力混凝土组合箱梁，共200片，下部位钻孔灌注桩，共有112根，其中Φ1.2米灌注桩16根，352延米，Φ1.5米灌注桩96根，2400延米，颁50砼6281尘3，颁30砼2468.8尘3，颁25砼588.6尘3，Ⅰ级钢筋350.96罢，Ⅱ级钢筋1496.39罢。（安徽路桥）
沿江高速芜湖至安庆段驰闯3-15标：林东特大桥全长2167米，上部为30米后张法预应力混凝土组合箱梁，共576片，下部位钻孔灌注桩，共有300根，其中Φ1.6米灌注桩288根，12960延米，Φ1.2米灌注桩12根，480延米，颁50砼23402.9尘3，颁50防水砼4222.8尘3，颁30砼8770.8尘3，颁25砼2560尘3，Ⅰ级钢筋1278.1罢，Ⅱ级钢筋5556.848罢，顿8钢筋网421.907罢，钢绞线787.248罢，板式橡胶支座9389.4诲尘3。（安徽路桥）
安徽路港YJ2-10标标段挖土方823451 m3、挖石方471159尘3、利用土方525769 m3、利用石方204889 m3；大桥4座：1座6*35M箱梁、 1座6*25M箱梁、 1座5*35M箱梁、 1座5*25M箱梁；中桥3座：2座3*13M空心板桥、 1座3*20M空心板桥;3座支线上跨桥；边沟及排水沟共23714M；涵洞551.81m；通道422.89m，护坡4181 m3。(安徽路港) | ||||||||
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获奖证书：
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