2020年，是全面建成小康社会和“十叁五”规划收官之年，过去5年，在高速公路生态红线影响、新冠肺炎疫情全球流行等多项客观因素影响下，公司紧紧围绕创新、发展的理念，全体职工凝心聚力，助力公司稳步发展。2016年以来，公司在建项目数由30个左右，增长到目前60余个；单项合同额由2亿元左右增长到最高13亿元；公司产值稳中有进，生产产值突破50亿元，实现了11%年均增长率，顺利完成“十叁五”规划确定的主要目标。
浍河固镇复线船闸工程
S237临泉泉河大桥及接线工程PPP项目
优化业务新格局
十叁五”期间，结合集团发展战略要求和公司特点，公司由传统工程施工转向以传统施工为主，以基础设施投资为辅；传统施工做规模、做品牌，基础设施投资创造效益，实现了投资+施工的经营管理模式转变，公司业务结构得到优化，抗风险能力增强。在传统施工中突出公司的水运工程施工特色，发挥港航特级优势，提高水运工程占比，打造集团内港航水运工程龙头公司。
创新管控新模式
随着公司规模不断扩大，原有管理模式无法满足公司高速度发展趋势。公司推行“二级经营、叁级管理”模式，大幅强化了经营力量，突出经营龙头作用，充分发挥子分公司管理职能。子分公司组织体系与职能管理日趋完善，生产经营步入正轨，管理效率大幅提高，为做强做优做大省属公司奠定了坚实基础。
探索市场新布局
公司谋划构建创新型现代产业新体系，探索推进战略性新兴产业基地建设，探索布局公路桥梁装配化建造；响应装配式建造“安全、高效、优质、智能”目标要求。
桐城预制分厂布置图
新型装配式T梁工厂化智能流水作业
桐城预制分厂依托新型装配式T梁工厂化智能流水作业成套技术施工，结合智慧工地应用，将施工现场和硬件设备集成到智慧工地管理平台，并将产生的数据汇集，形成数据中心，实现对项目情况的动态监控和高效管理，为公司在公路桥梁装配化建造上作出宝贵的技术储备。
强推成本信息化
公司坚持以成本管理为中心、以合同管理为主线，将公司制度、流程融入系统，利用信息化系统加强成本过程管控，提高项目盈利能力，提高工作效率，实现流程化办公。
项目管理新突破
在项目管理上按照精细化管理原则，不断提升管理方式，最终取得优质成果。
安阳西北绕城高速公路TJ-4标
探索大班组管理模式：在项目策划阶段，优化项目队伍划分，积极引进、培育优秀大班组。切实优化项目结构，达到降本增效的效果。
精细化管理上取得实际效益：安阳西北绕城高速公路土建工程第四合同段是公司在河南省第一个项目，因拆迁问题和方案问题导致工期损失了20个月以上，在面对多项客观事件影响，项目部不等不靠，精细化管理，制定具体应对措施，积极收集材料，做到提前谋划、有备无患。通过项目部全体员工的不懈努力，圆满结束，在河南省树立了公司形象，打造了一流施工公司品牌，取得了良好的社会效益；各项变更、补偿款和材料调差的获得，使本项目大幅度转亏为赢，取得了良好的经济效益。
业主的好评是对我们最大的认可：明巢路基02标在明巢高速公路合肥段项目公司2020年度项目综合考评比分中排名第一,荣获“优秀项目经理部”荣誉称号，项目部5人荣获2020年度“优秀建设者”荣誉称号。
滁天高速02标、滁天高速预制标项目部荣获安徽交控集团百日大干劳动竞赛“优秀项目经理部”称号。
一份份荣誉、一个个好评都是安徽路港项目的缩影，展现出路港人诚信为本、敬业至上的优秀品质。
