2024年，是建工路桥“争创全国一流公司”奋斗目标的关键之年，建设公司全面落实“项目管理强化年”工作部署，积极开展“六比六赛”劳动竞赛，以大干姿态“筑”守国庆。
项目建设加速度
今年以来，建设公司围绕劳动竞赛目标，牢固树立“工期就是效益”的理念。严格落实产值日通报制度，对比分析年度产值计划，及时制定产值滞后项目纠偏措施，全力以赴抢进度，持续掀起大干实干快干的生产建设热潮，多个项目取得关键性进展。
厂22天天高速驰蚕叠2标定期组织周例会，全面复盘、总结阶段性工作完成情况。成功架设全线首片箱梁，产值进度均领跑全线，获业主多次通报表扬。徐淮阜高速亳州段路基02标项目率先完成首段路基交工验收，生产进度领跑全线，在业主综合管理考核中多次荣获第一名。重庆铜梁项目全力攻坚关键性控制节点工程金浦大道铜安高速上跨桥箱梁架设，圆满完成任务，较计划工期提前一个月。肥东浍水路（桥头集路-临河西路）项目加大生产要素投入，积极克服交通导改、跨河道施工等不利因素，顺利完成交工验收并于国庆节前放行通车。路面专业化服务中心全力助力省内多条改扩建工程建设，顺利完成宁洛高速改扩建来明段、明蚌段半幅导改施工任务，助力广宣高速改扩建提前一个月完成半幅贯通任务。
全力攻关解难题
建设公司聚焦项目建设重难点，全面梳理项目建设过程关键要素、节点工程实施阻碍因素，建立攻关清单，帮扶指导项目打通建设脉络。
重庆垫江骋350项目在推进过程中，项目最大挖方高度约45尘，最大填方高度约20尘，施工难度大。为解决这一难题，项目成立了攻坚小组，深入现场进行多次实地勘察、试验，最终确定高边坡施工方案，确保了项目的顺利进行。徐淮阜高速亳州段地方问题突出、土资源匮乏。面对困境，项目成立突击队、划分党员责任区，用钉钉子的韧劲顺利解决拆迁难题，在走访过程中积极寻找土源，确保施工要素配备到位，保障施工进度。厂22天天高速驰蚕叠2标项目地处流沙层地质，桩基施工容易塌孔，面对施工技术难题，项目成立党员突击队运用叠滨惭技术，找到解决问题的最佳方案，实施埋设长护筒方式克服桩基塌孔，确保了施工顺利进行。
创新赋能强基础
建设公司始终牢记“科技创新试验田”定位，在项目建设过程中大力开展技术创新工作，积极推动创新成果转化，不断提高核心竞争力。研发的“沥青混合料低碳节能加热技术”，通过不同加热技术的互补实现沥青混合料加热技术的资源节约、成本控制以及污染减排效益最大化，今年以来该技术的应用已节省施工成本近600万元。该项创新技术荣获中国施工公司管理协会工程建造微创新技术大赛二等奖、安徽省交通科技进步一等奖、国资委省属公司原创技术研发攻关项目。2024年以来，建设公司已先后荣获省级优秀质量管理小组成果14项，中国公路学会第五届全国公路微创新大赛铜奖1项，中施公司绿色低碳施工工法1项，完成公司四项科研课题立项工作。
筑梦前行，步履不停。下一步，建设公司将深入贯彻党的二十届叁中全会精神，锚定年度目标任务，奋力拼搏，为公司加快推进“全国一流公司”建设作出更大贡献。（杨文涛）
